泥浆泵缸套加工**超硬刀具刀头可以车削加工实现以车代磨工艺车削铸铁缸套提高加工效率 、降低生产成本、缩短生产周期。 泥浆泵缸套经热处理后硬度达到在60HRC, 缸套内套光洁度高、耐磨损、抗腐蚀、使用寿命长 华菱硬质刀片车削加工高硬度铸铁材料范围: 铸铁缸套材质一般是铸铁合金材料 1,高硬度铸铁/铸钢的车削加工,如:高铬铸铁、白口铸铁、镍硬铸铁、耐热耐磨钢的粗车和精车。 2,热处理后的高硬度工件车削加工,如:淬硬轴承钢、渗碳钢、工具钢、模具钢的热后硬车削。 3,其他难切削材料类:高温合金、粉末冶金等的车削加工。 4,普通灰口铸铁、高牌号球墨铸铁的高速切削。 华菱超硬刀具车削加工高硬度材料之高硬度钢件 高硬度合金钢车削时,由于工件硬度高,产生的切削热量大,切削力大;造成硬车刀具磨损过快,或者刀尖容易崩损的现象。华菱超硬结合以往车削高硬度合金钢的经验,在CBN刀片选择及切削参数方面给予以下建议。 华菱超硬刀具车削高硬度合金钢的CBN刀片材质牌号及性能优势: BN-S20牌号:粗精车HRC45—79硬度的高硬度合金钢合金钢。如对热处理后高硬度W18Cr4V高速钢,Cr12MoV模具钢,GCr15滚动轴承钢,9SiCr工具钢,20Cr,15CrMo,65Mn合金钢材质。也可对铸态耐磨合金钢ZGMn13进行进行拉荒粗车,可对热处理高硬度合金钢进行大余量粗车车削加工进行修复,能承受强断续切削,是目前广泛受用户使用的一种超硬刀具。BN-S20牌号CBN刀片产品实例如下: BN-H20牌号:适合高速精车HRC45—HRC68硬度的高硬度合金钢,如对,40CrMo,20CrMnTi齿轮热后硬车削;BN-H20采用陶瓷基结合剂,导热率更高,适合对热处理后高硬度合金钢工件如淬硬钢,氮化钢,渗碳钢等进行高速精车削加工。BN-H20牌号CBN刀片产品实例如下图: 华菱超硬车削加工高硬度合金钢的切削参数及使用说明: 车削加工材质 推荐切削参数及CBN刀具牌号 切削线速度 Vc(m/min) 吃刀深度ap(mm) 进给量 Fr(mm/r) CBN刀具牌号 高硬度钢件 (硬度:≧45HRC) 35-90(粗车削加工) 1-10 0.15-0.7 BN-S20 60-120(精车削加工) ≤1 0.05-0.35 BN-S20或 BN-H20 高温合金 (硬度≧35HRC) 200-500(粗车削加工) 1-10 0.2-1 BN-S20 500-1500(精车削加工) ≤1 0.05-0.3 BN-S20或BN-H20 高硬度度合金钢包含但不局限于淬火钢和耐热合金钢材质,譬如模具材料较常用的合金钢3Cr2Mo,4Cr5MoV1Si合金钢,硬度一般在HRC45~HRC68之间,部分氮化钢在HRC65以上。 在车削加工此类高硬度合金钢时,如果车削加工余量大于0.5mm常采用BN-H20牌号,合金钢车削加工余量大需要粗精车一把刀车削加工时采用BN-S20牌号。 华菱超硬刀具车削加工高硬度铸铁材料的刀片牌号及使用说明 铸铁件上的硬质点、气孔、表皮激冷层、夹砂等确实给车削加工过程带来一些问题,加快了刀具的磨损或造成刀具破损,特别在流水线上大批量车削加工铸铁件时,刀具的破损或快速磨损会打乱流水线的工作节拍,降低生产效率;大型铸铁件表面精车削加工时,中途换刀会影响车削加工质量。由于铸铁件的使用量较大,车削加工成本的降低或效率的提高,均能带来相当可观的经济效益。因而人们便企盼用更好的刀具材料来车削铸铁件,以降低车削加工成本或提高车削加工效率。如白口铸铁、高铬铸铁材质的矿山、建材、冶金机械配件均为抗磨铸铁。华菱超硬2007年推出可粗车削加工高硬度铸铁刀具牌号BN-K1和BN-S20,自此,CBN刀具在高硬度铸铁件的粗车削加工方面取得了的跨时代的意义。华菱超硬刀具牌号BN-S10,BN-S20,BN-K10,BN-K20在车削加工高硌白口铸铁和冷硬铸铁领域已经取得很好的效果;而BN-S30牌号刀具的研制成功,在车削加工耐磨铸铁的减磨铸铁领域取得重大突破,其耐磨性能和硬度更高,适合高速半精车削加工和精车削加工减磨铸铁材质工件。 华菱超硬刀具牌号车削加工铸铁的刀具切削参数: 车削加工材质 推荐切削参数及CBN刀具牌号 切削线速度 Vc(m/min) 吃刀深度ap(mm) 进给量 Fr(mm/r) CBN刀具牌号 硬铸铁 (硬度:HRC35—68) 35-90(粗车削加工) 1-10 0.15-0.7 BN-K1 60-120(精车削加工) ≤1 0.05-0.35 BN-K1或BN-K10 灰口铸铁/球墨铸铁 200-500(粗车削加工) 1-10 0.2-1 BN-S30 500-1500(精车削加工) ≤1 0.05-0.3 BN-K20或BN-S30 华菱超硬刀具牌号种类: 牌号 类别 应用范围 BN-K10 焊接式 适用于灰铸铁和耐磨合金铸铁材料的连续精车削加工,如制动鼓、刹车盘、飞轮、缸套等工件的精车和高硬度铸铁材料的精车削加工。 BN-K20 适用于灰铸铁、球墨铸铁,粉末冶金材料的高速精车削加工,且适合高速精镗孔。 BN-H10 适用于硬钢材料的连续精车削加工或轻微断续精车削加工,如“以车代磨”齿轮、轴承等。 BN-H20 适用于硬钢材料的中/强断续精车削加工和**高速精车削加工,如各种仿形轴件和高精密齿轮、轴承的车削和小型内孔的车削加工。 BN-K1 整体式 追求高的抗冲击性能,针对高硬度短铁屑工件研发,具备高硬度的同时,其抗冲击性能更优异,适合大余量粗车削加工高硬度铸铁件如高铬合金,高镍铬合金,冷硬铸铁,白口铸铁;广泛应用于矿山机械,冶金机械,水泥、电力设备耐磨备件行业。 BN-S20 抗冲击性和耐磨性的**平衡,可用于粗车削加工,也可用于半精车削加工和精加 。 适 用于各种高硬度难车削加工材料,如高温合金、耐热耐磨钢、高硬度铸 铁/铸钢、淬硬钢、氮化钢、渗碳钢材料的车削加工。 BN-S30 追求高耐磨性和适当的抗冲击性,适合于灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁及粉末冶金材料的高速精车削加工,且适合高速高效镗削、铣削车削加工 车削加工泥浆泵缸套刀片(耐高温耐磨、硬度高)