华菱CBN刀片对刹车盘行业的加工工艺优化
精车刹车盘时,表面粗糙度和形位公差是加工质量的较基本保证;而加工效率也决定了汽车零部件行业的竞争力。BN-S30牌号CBN刀片在刹车盘加工中已经得到广泛应用,应客户要求,为了进一步提高刹车盘的形位公差(平行度、平面度)和粗糙度、加工亮度方面取得了很好的成效,并使刹车盘加工效率得到成倍的提高。本文浅谈如何采用刀片刀具组合来改进刹车盘的加工工艺,抛砖引玉。
从刀片到刀具的改进优化
华菱BN-S30牌号刀具加工HT200、HT250材质刹车盘和刹车鼓时,能够大幅度提高加工表面质量,同时采用高的线速度,使得加工效率提高2倍以上。而BN-S300牌号和BN-K20牌号在铸铁加工领域能够获得很好的加工表面光洁度和亮度,解决了很多汽车零部件行业次品率居高不下的难题。
刀片性能之外的提升—组合刀具
以上成功得益于高硬度高耐磨性刀片牌号的出现,而基于刀柄(刀杆)改进而来的组合刀具,使得加工效率将更上一层楼,更验证了机械加工行业的一句话“刀具改变工艺”。以下是华菱超硬针对刹车盘和刹车鼓加工行业设计的两种组合刀具,刀片仍然采用BN-S300高耐磨CBN牌号,而刀杆则是综合个各种加工工艺优化设计的组合系统,简单,实用。
刹车盘和刹车鼓加工工艺不同之处
由于加工刹车盘和制动鼓的工装卡具不同,使用的刀片在刀尖圆弧角和刃口处理部位有很大差别,加工刹车盘时,工装加持力度小,常采用小的刀尖圆弧角,而立车加工制动鼓时,多采用“外抱式”工装夹具,夹持力较大,所以刀片可采用较大的刀尖圆弧角,这样粗加工可以提高加工效率,精加工可以提高表面光洁度。
加工刹车盘的两种组合刀具
对于刹车盘的加工根据不同的机床流水线,组合刀具大致有两种,当采用卧式车床时,用双刀双面同时进给来保证刹车盘的平面度和平行度,加工效率是依次加工正反两面的两倍。而在立车加工刹车盘时,多采用单面双刀同时加工,效率和平面度都有很大的提高。两种方式根据不同流水线需要和机床型号和数量设定,相比较而言,立车加工时,由于刚性好,可承受的单位时间切除面积大,所以效率会更高一点。而对于卧式车床,刀台的改变较小,所以使得这种双刀双面进给组合刀具更容易马上制作并投产,需要注意的是采用双刀双面同时进给加工刹车盘时,由于两把车刀从左右两侧同时进刀,增加了震动风险 ,所以采用此种双面进刀结构时,尽量使用刀尖R0.4圆弧角的刀片。
加工刹车盘的刀片材质
刀片材质采用**细晶粒的BN-S300牌号CBN,除了能获得很好的光洁度外,由于此牌号采用非金属粘合剂,避免了因加入金属粘合剂剂导致的刀片寿命降低,刀片耐用度的提高,使得刀具费用降低,同时减少了换刀频次,加工效率得到大幅度提高。
备注:BN-S300牌号的CBN粒度和CBN浓度**BN-S30,更能实现高温状态下稳定的切削;而BN-K20牌号是焊接符合结构CBN刀片,一般用于吃刀深度小于0.5mm的精加工中;从抗冲击韧性来讲,BN-S30牌号>BN-S300牌号≥BN-K20牌号。
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